Sableuses 36''- BKM-3775A / BKM-3775DA

Performante et ultra robuste!

> BKM-3775DA - Sableuse 36'' / Deux(2) stations

Fabricant


  • BKM-3775DA - Sableuse 36'' / Deux(2) stations
  • Type DA: Deux (2) stations de sablage
  • Tête combinée (A)
  • Tambour (D)
  • Cadrans de haute précision pour ajustements de la hauteur du rouleau et du patin
  • Moteurs individuels avec freins pneumatiques pour chaque courroie de sablage
  • Filtreur régulateur lubrificateur
  • Panneau de contrôle à affichage numérique électronique de l'élévation et bouton d'arrêt d'urgence
  • Table d'extension à l'entrée
  • Quatre (4) vis d'élévation

Oscillation douce et silencieuse!

Système d'oscillation pneumatique contrôlé électroniquement par un système à lumière infrarouge résistant à la poussière.

Remplacement simple et rapide de la courroie de sablage grâce à un système de tension pneumatique et une attache rapide.

Rouleau en caoutchouc (D) de 180 mm de diamètre et rouleau combiné (A) de 130 mm de diamètre rainurés en spirales.

Courroies de 1905 mm (75'') pour une plus grande durabilité.

Cadran de haute précision (0,01 mm) pour l’ajustement de la hauteur du rouleau (tête D) et du patin (tête A).

Table d’élévation supportée par quatre (4) vis.

Grandes portes avec poignée autobloquante et serrure sur les côtés facilitant l’accès pour un entretien facile et une sécurité maximale.

Panneau de contrôle centralisé à affichage numérique électronique(métrique ou impérial) de l'élévation pour un sablage précis.  Positionnement précis à l'élévation demandée.

Ampèremètre(s) indiquant le courant utilisé par le(s) moteur(s) principal(aux).

Puissants moteurs indépendants pour chaque station de sablage.

Remplacement rapide des courroies des moteurs sans démontage du bâti.

Entraînement à vitesse variable par variateur de fréquence.

Système électrique fiable, longue durée et approuvé CSA.

Sécurité garantie par le bouton d’arrêt d’urgence situé sur le panneau et par la barre d’arrêt d’urgence située à l’entrée.

Freins à disques pneumatiques arrêtant la(les) courroie(s) en quelques secondes.

Plusieurs configurations possibles :

  • Type D : tête à un (1) rouleau de caoutchouc pour un fini de base (tambour)
  • Type A : tête combinée un (1) rouleau de caoutchouc et un (1) patin pour une belle finition
  • Type DA : deux (2) stations; tête à un (1) rouleau de caoutchouc (tambour) et tête combinée


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